Сегодня на заседании комитета Законодательного Собрания по промышленной политике под председательством Андрея Самсонова депутаты обсудили информацию «О ситуации в сфере организации пригородных железнодорожных перевозок в Челябинской области».
Напомним, что между Министерством строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области и ОАО «Свердловская пригородная компания» заключен договор об организации перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории области на 2013 год и возмещении потерь в доходах перевозчика, возникающих вследствие государственного регулирования тарифов. При этом срок действия договора пока не урегулирован.
На 2013 год утверждена маршрутная сеть движения пригородных поездов по территории Челябинской области в количестве 63 маршрутов. По сравнению с 2012 годом произошло сокращение нерентабельной маршрутной сети на 38 маршрутов. Вместе с тем, было организовано дополнительное автобусное сообщение для жителей ряда населенных пунктов Челябинской области.
В соответствии с расчетами, произведенными Государственным комитетом «Единый тарифный орган Челябинской области», планируемые убытки ОАО «Свердловская пригородная компания» от государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров в пригородном сообщении на территории области (при населенности 22 чел/ваг) составят 107,9 млн.рублей.
В областном бюджете на 2013 год предусмотрена субсидия в целях возмещения потерь в доходах организаций железнодорожного транспорта, возникающих в вследствие государственного регулирования тарифа на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Челябинской области, в размере 100,0 млн.рублей.
В преддверии майских праздников и начала садово-огородного периода председатель комитета Андрей Самсонов обратил особое внимание Министерства строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области на проведение работы по согласованию условий договора об организации перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории области и принять дополнительные меры по организации автобусных маршрутов межмуниципального сообщения в связи с сокращением маршрутной сети пригородных поездов. «Равная доступность транспортных услуг для населения области должна быть обеспечена», – подчеркнул в заключение Андрей Александрович.